Subcompacto cross-coupé VW Nivus

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Volkswagen Nivus es un crossover de cinco puertas con tracción delantera de una clase subcompacta, que combina el estilo de un coupé cruzado, dimensiones compactas y equipamiento bastante progresivo, especialmente dado su relativamente "posicionamiento económico" ... Está dirigido a un amplio público objetivo, independientemente del sexo y la edad ...

La presentación oficial del Volkswagen Nivus, desarrollado por la división brasileña del fabricante de automóviles alemán y enfocado principalmente en el mercado sudamericano (pero aún con un estatus "internacional"), tuvo lugar a fines de mayo de 2020 en un evento especial en Brasil. .

Exteriormente, Volkswagen Nivus se ve realmente hermoso, brillante, dinámico, elegante y armonioso, y puramente visualmente, no demuestra su posicionamiento de "presupuesto" de ninguna manera, sino al contrario: se percibe como un producto más caro de lo que realmente es .

Es un SUV subcompacto con las correspondientes dimensiones externas: tiene 4266 mm de largo, 1493 mm de alto y 1757 mm de ancho. El vehículo tiene una distancia entre ejes de 2566 mm y su distancia al suelo no supera los 170 mm.

Interior

El salón Volkswagen Nivus está diseñado de acuerdo con patrones modernos: un elegante volante de tres radios con múltiples direcciones, ligeramente aplanado en la parte inferior, un grupo de instrumentos virtual con una pantalla de 10 pulgadas y una consola central lacónica con una pantalla táctil de 8 pulgadas del sistema multimedia y una unidad climática extremadamente comprensible.

El interior del crossover tiene un diseño de cinco plazas, y no solo los pasajeros delanteros sino también los traseros se sentirán más o menos a gusto aquí, y su maletero en su estado normal puede albergar hasta 415 litros de equipaje (además, el El sofá trasero se pliega en dos partes).

Especificaciones

El Volkswagen Nivus está propulsado por un motor TSI de tres cilindros en línea de 1.0 litros con turbocompresor, inyección directa, sincronización de 12 válvulas y sincronización variable de válvulas, que genera 116 caballos de fuerza con gasolina y 128 hp. en etanol (par en ambos casos - 200 Nm).

El motor se combina exclusivamente con una "automática" hidromecánica de 6 velocidades, que dirige toda la reserva de marcha al eje delantero (aquí no se proporcionan transmisiones de tracción total), equipado con una imitación electrónica del bloqueo del diferencial XDS.

Caracteristicas de diseño

"Nivus" se basa en una plataforma modular MQB-A0 y tiene un cuerpo monocasco, una gran parte del cual se compone de tipos de acero de alta resistencia. En la parte delantera, el automóvil está equipado con suspensión independiente con puntales McPherson, y en la parte trasera, con una viga de torsión semiindependiente ("en un círculo" - con barras estabilizadoras). El crossover está equipado con dirección asistida eléctrica de piñón y cremallera, y todas las ruedas están equipadas con frenos de disco (ventilados en el eje delantero).

Opciones y precios

En Brasil, el Volkswagen Nivus en la configuración básica se ofrece a un precio de 79,990 reales (~ 1,06 millones de rublos), mientras que la versión "de gama alta" se puede comprar por 97,990 reales (~ 1,3 millones de rublos). Vale la pena señalar que en 2012 los SUV también pueden llegar a los mercados europeos.

En el "estado" el automóvil tiene: seis airbags, llantas de aleación de 17 pulgadas, ABS, ESP, aire acondicionado, elevalunas eléctricos para todas las puertas, una imitación electrónica del bloqueo del diferencial delantero, un sistema de audio y una serie de otras opciones modernas. .

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